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新聞01

台積領頭 信驊庫藏股發威 台股早盤漲百點 工商時報 李娟萍 2022.11.08 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股加權指數8日開在13,274.91點，權王台積電（2330）開在395元，新台幣升值，帶動大盤向上攻堅。盤面上，營收創高，且實施庫藏股的股王信驊（5274）早盤股價上漲逾2％，IP族群包括創意（3443）、世芯-KY（3661）等持續反彈走勢，航空雙雄受惠解封題材，股價漲幅逾1％。台股早盤指數漲幅擴大，大漲逾百點。 臉書母公司Meta Platforms在裁員消息傳出後股價勁揚，激勵科技類股反彈，美國四大指數在期中選舉前夕全面走高。道瓊工業平均指數11月7日終場上漲1.31％（423.78點）、收32,827.00點。 那斯達克指數上漲0.85％（89.26點）、收10,564.52點。費城半導體指數勁揚2.18％（52.39點）、收2,450.62點。 元富投顧指出，聯準會（Fed）升息3碼後，美國實質利率已來到4％，即或明年春季Fed把利率上限調升到5％，未來一年Fed放慢腳步，甚至暫停升息的可能性升高，因此市場開始將資金慢慢轉回到股市裡來，而未來美元不再強勢，資金也可能再回流到基本面相對好的亞洲國家。 台灣目前整體上市櫃公司本益比才9倍多，無疑是最佳選擇，因此，11月份台股站上13,000點，再向上挑戰季線14,000的機會相當大，類股可望輪流反彈，下檔支撐提高至12,800點。 延伸閱讀 外資點火 電金傳合鳴 專家曝台股2套劇本 投資人囤比特幣 挖礦概念股紅不讓 聯電Q4晶圓出貨 估減10% PCB熱 臻鼎、華通10月營收攻頂 擺脫連五季下跌 電視面板11月上旬小漲 台積電台股

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-21 16:11:38 記者 新聞中心 報導美國將持續升息的陰影下，上日美股三大指數收黑，台灣市場今(21)日再度股匯雙跌，台幣再創波段新低，資金匯出壓力下，台股開低走低，權王台積電、面板雙虎、國泰金等權值股同步大跌，聯發科、貨櫃三雄震盪翻黑，加權指數終場下跌126.9點或0.98%，收在12819.2點，成交量縮至1566.44億元；周線連二黑，本周總計下跌308.92點或2.35%。 美國費城聯邦銀行總裁哈克(Patrick Harker)表示，聯準會將不會在高通膨持續的情況下停止升息；升息擔憂揮之不去，美國十年公債殖利率續創14年新高，美股三大指數上日全面收黑；亞洲股市今日跌多漲少，南韓KOSPI指數收低0.22%，日經225指數終場下跌0.43%，但上證指數小漲0.13%。 台灣市場今日繼續股匯雙跌，日圓、人民幣續探底，台幣今日盤中跌破32.200元整數關卡，續創近六年新低；資金匯出壓力下，台股開低走低，權王台積電震盪走低，且尾盤跌幅進一步擴大、終場收跌約2%，光電股亦遭賣壓襲擊，雖然市場傳出面板價格止跌上揚的消息，但面板雙雄友達、群創今日雙雙重挫逾4%，大立光、玉晶光、明基材、彩晶等同步大跌。 除了電子股領跌，生技醫療類股也大舉下殺，北極星藥業暴跌逾9%，美時、神隆、寶齡富錦、晶碩等均有約4%-5%跌幅，生技醫療指數終場收黑3.43%，為今日盤面最弱勢；金融股方面，雖然玉山金、兆豐金、中信金上漲撐盤，但甫宣布增資消息的國泰金挫跌逾3%，另加上聯發科、貨櫃三雄等權值股震盪翻黑，加權指數跌幅擴大，終場下跌126.9點，收在12819.2點。 三大法人動向方面，今日三大法人合計賣超66.07億元，其中，自營商賣超12.8億元，投信買超9.07億元，外資及陸資賣超62.34億元。

新聞03

© Reuters. 馬斯克分身乏術？ 推特收購引起NASA注意 SpaceX背負NASA任務重要使命 FX168財經報社(北美)訊 周一(12月12日)，美國國家航空航天局表示，一位SpaceX高管告訴他們馬斯克收購Twitter并不會讓其對SpaceX分心。 美國國家航空航天局局長Bill Nelson周日表示，他已詢問SpaceX總裁Gwynne Shotwell，馬斯克以44 億美元收購的社交媒體平臺是否會使其偏離火箭公司的使命。 Bill Nelson說：“她向我保證，這不會讓我分心。”該聲明是在技術困難阻止他在當天早些時候的新聞發布會上回答與Twitter和SpaceX相關的問題之后發表的。 SpaceX是NASA的主要承包商。該公司為國際空間站提供貨物和機組人員運行服務，預計將在航天局重返月球的嘗試中發揮關鍵作用。 SpaceX發言人沒有回應置評請求。上個月，馬斯克在法庭上表示，他大部分時間都花在Twitter上，但希望隨著時間的推移找到人來運營這個社交媒體平臺。 Bill Nelson關注Twitter對SpaceX可能意味著什么，因為該機構在其首次登月飛行于周日結束后，正在推進其Artemis探索計劃下的下一個任務。該機構的官員將這次行動描述為對美國宇航局大型太空發射系統火箭和獵戶座宇宙飛船的一次成功測試。 大約三年后，美國宇航局希望使用這些運載工具將宇航員送入月球軌道，然后由SpaceX Starship著陸器將他們運送到月球表面。自1972年以來，就沒有人登陸過那里。 據航天行業分析師稱，SpaceX一直在大力投資其星際飛船計劃，增加基礎設施并進行地面測試。該公司尚未嘗試對Starship進行軌道飛行測試，也沒有展示擬議的操作計劃，該計劃將用于在2025年的第三次Artemis任務中將宇航員送上月球。 根據NASA工程師最近的一份會議論文，該計劃包括將一個燃料庫送入軌道并派遣船只為燃料庫裝載燃料。然后，著陸器將與倉庫會合以加油，然后前往月球將宇航員運送到地面。 SpaceX在上月底的一條推文中表示，它最近完成了星際飛船的主要發動機測試，其中包括一個名為Super Heavy的高聳助推器和位于其頂部的太空飛船，也稱為星際飛船。 美國國家航空航天局局長Bill Nelson周日表示，SpaceX計劃從現在起一年后使用星際飛船進行無人駕駛登月，并在2024年進行載人登月測試。延遲并非沒有問題，他補充說：“失誤總是可能的，因為這是一個全新的系統，但他們對其他系統所做的工作令人印象深刻。” 過去，馬斯克曾討論過星際飛船首次試飛的各種日期，但這些時間表一直沒有實現。例如，他在2021年2月的一個播客中說，他的目標是在2021年與Starship一起進入軌道。今年8月，他在一條推文中表示，Starship的成功軌道飛行可能在一個月到一年之間。 Shotwell女士今年早些時候表示，為了確保實現技術目標，延遲是值得的。SpaceX最近完成了其他客戶的任務，包括周日為日本公司ispace Inc.發射月球著陸器。 在Twitter上，馬斯克經常發布與這家社交媒體公司相關的推文。上周，他表示他將繼續監督SpaceX和特斯拉公司。他在12月8日的一條推文中說：“但那里的團隊非常優秀，通常不需要我。” 一些特斯拉粉絲對馬斯克的推特活動表示失望。這家電動汽車制造商的股價今年下跌了50%以上。馬斯克先生最近還討論了他的神經科學初創公司Neuralink Corp.正在進行的工作。 今年馬斯克在SpaceX之外的活動也引起了一些公司員工的關注。6月，一群SpaceX員工致信 SpaceX的高管，批評他在Twitter上的言論和行為，并要求管理層將公司與馬斯克先生的個人品牌分開。 Gwynne Shotwell解雇了信中涉及的一些員工，稱這種做法讓許多員工感到不安，并分散了公司工作的注意力Gwynne Shotwell今年早些時候還告訴公司員工，她個人不相信針對馬斯克的私生活不端指控。Insider發表的一篇報道討論了這些說法。馬斯克稱這些指控完全不真實。 原文鏈接

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